雖然很多物流公司都講過到巴西的稅號問題，但是很多新賣家第一次發(fā)貨到巴西依舊不清楚巴西海關的嚴格。希望廣大賣家一定要注意下這個問題，以免包裹無法通關被退回。
CPF的全稱是o cadastro de pessoa Física，即法人登記卡(這里的法人是指個人)，是巴西納稅人的憑證。
即便是不工作，無收入來源的巴西家庭主婦，她們也有CPF。
CNPJ，這也是很常見的。全稱是Cadastro Nacional da Pessoa Juridica，即法人國家登記號(這里的法人則是指公司)。
CNPJ由巴西財政部頒發(fā)。巴西的每個正規(guī)商店一定會懸掛類似中國“營業(yè)執(zhí)照”的牌子，上面一定會有CNPJ的登記號碼。巴西的公共汽車票上，一定也會有營運公司名稱及CNPJ的號碼。
巴西海關的規(guī)定：
1. 所有通過快遞方式寄到巴西的包裹，收件人在巴西當?shù)氐腣AT 號碼必須填寫在運單（第九欄Special Delivery Instructions 處）和商業(yè)發(fā)票 上。 當?shù)氐腣AT 號碼分為：CNPJ（公司- XX.XXX.XXX/XXXX-XX）和 CPF(私人- XXX.XXX.XXX/XX)兩種類型。
2. 巴西海關對進口包裹進行100％的查驗， 如果快件發(fā)出時沒有按上述要求在發(fā)票和運單上注明VAT 號碼，
巴西會將此件自動退回發(fā)件地并且還要向發(fā)件地征收退回的費用。
提示：寄往巴西的包裹海關征稅標準為46美元；
1、 巴西為保護本國的工業(yè)生產(chǎn)，對國外進口的貨物采取了征稅貿(mào)易保護政策；
2、從2005年6月1日開始，所有進口到當?shù)氐目旒\單及發(fā)票必須提供詳細的收件人名、地址及美元申報價值，
否則將會自動退回發(fā)件地，相關退件費用直接向發(fā)件人收取；
3、目前，寄往巴西的快件是經(jīng)美國邁阿密中轉，采用EDI電子報關進口，包裹類貨物在經(jīng)邁阿密中轉時即已知
關稅金額，服務商會與收件公司聯(lián)系確認關稅的支付情況，在確認已收到收件人關稅后，方可準允從邁阿密轉
進巴西，故將影響貨物的派送時效。
4、從2005年8月31日開始，所有進口至巴西該國的物品的發(fā)票及運單上必須注明收件人相關征稅ID號碼，以 便收取相關關稅。沒有收件人征稅ID的物品申報將被海關扣件30天，30天后自動退回發(fā)件地，相關費用直接 向發(fā)件公司收取。全稱是Cadastro Nacional da Pessoa Juridica,即法人國家登記號 The NCM code, corresponding to the Harmonized Code number to identify every imported commodity. (6 digits requested by commodity in the manifest)
